Rozdiel medzi kefovými jednosmernými motormi a brúsenými jednostrannými motormi
1. Štrukturálne rozdiely medzi bezbruskovými jednosmernými motormi a kefovanými jednostrannými motormi
Brushed DC Motors sú najjednoduchšie a najskoršie motory. Brushed DC Motors pozostávajú z vinutí kotvy, statorových komutátorov, trvalých magnetov alebo elektromagnetov a štetcov. Rotor je uzavretý vo vnútri statora a stator motora DC kefy obsahuje aj trvalé magnety alebo elektromagnety.
Kefy sú vyrobené z uhlíka a keď sa hriadeľ otáča, prichádzajú do styku s komutátorom. Účinkom komutátora je zvrátiť smer prúdu prúdu, keď sú kotvové cievky zarovnané so severnými a južnými pólmi statora. Kombutátor mení aktuálnu polaritu tým, že sa dodáva energiou a otáčaním prúdu. Tento fenomén reverzného prúdu sa tiež nazýva mechanické zvrátenie.
Pracovný princíp bezbrusového jednosmerného motora je rovnaký ako princíp kefovaného motora DC, ale štruktúra je iná. V jednostrannom motore bez kefy obsahuje stator vinutia cievok vyrobené z štrbinovej laminovanej ocele a rotor je vybavený trvalými magnetmi. To znamená, že stator, ktorý je rotujúcou časťou jednosmerného motora bez kefky, je pripevnený v jednosmernom motore bez kefy a trvalé magnety sú pripevnené do jednosmerného motora bez kefy, ktorý je rotor. Motory bez kefy DC tiež nemajú mechanické komutátory ani uhlíkové kefy.
Prepínanie jednosmerného motora bez kefy je oveľa zložitejšie ako prepínací motor s jednosmerným jedlom, takže elektronicky používa elektronické komponenty. Tieto elektronické zostavy zvyčajne umiestnia senzory pozdĺž magnetických pólov. Tieto senzory poskytujú spätnú väzbu kontrolnému centru, čo pomáha odhadnúť polohu rotora. Existujú tri komutačné algoritmy založené na senzoroch: sínusová komutácia, lichobežná komutácia a kontrola vektora alebo kontrola poľa.
2. Zodpovedanie charakteristík bez kefiek DC motorov a brúsených jednosmerných motorov
Brushované jednosmerné motory sú lacné, spoľahlivé a s vysokým pomerom krútiaceho momentu k inertácii sú čisté jednosmerné motory vhodné na prevádzku v drsných podmienkach. Nevýhodou brúsených jednosmerných motorov je však to, že je potrebné pravidelne vyčistiť alebo pravidelne vymeniť, pretože nepretržité kontaktné kefy sa časom opotrebujú. Z tohto dôvodu nie sú múdre jednosmerné motory múdre, ak aplikácia vyžaduje dlhú životnosť a vyžaduje údržbu po určitom časovom období.
Vedenie jednosmerného motora bez kefy je komplikované potrebou ovládača v porovnaní s kefovaným jednosmerným motorom, ktorý nevyžaduje žiadny ovládač. Kefovaný jednosmerný motor sa môže tiež pripojiť k ovládači Arduino, ale je komplikovanejší pripojiť kefový jednosmerný motor k ovládači Arduino a motor bez kefiek používa elektronický ovládač rýchlosti ako rozhranie k mikrokontroléru. Kvôli zložitosti dizajnu sa náklady na DC Motors bez kefy zvyšujú, čo ich robí drahšími ako kefované motory DC.
Okrem toho majú čisté jednosmerné motory nižšiu maximálnu rýchlosť, čo obmedzuje ich uplatniteľnosť. Chladenie brúsených jednosmerných motorov je tiež zlé. Naopak, motory BLDC sa nezohrievajú, pretože v motoroch BLDC nie sú žiadne posuvné časti a teplo generované vo vnútri rotora je rozptýlené väčším motorovým krytom motorov BLDC a nemajú trenie a nemôže poskytnúť väčší výkon. V porovnaní s kefovanými jednostrannými motormi majú motory bez kefy lepší výkon a vyššiu účinnosť. Okrem toho sú bez kefy DC motorov s nízkou údržbou a nemajú kefy na nosenie.
Ak nezohľadňujeme účinnosť a údržbu, uprednostňujú sa kefované jednosmerné motory. V prípade motorov bez kefiek majú DC Motors bez kefy vyššie počiatočné náklady, ale ľahšie sa udržiavajú ako kefované jednosmerné motory.
Lianfeng Motor sa zaviazal byť spoľahlivým dodávateľom a výrobcom motorových roztokov. Vitajte, že nás kontaktujte na vyjednávanie.
